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日前,广东省发改委印发《斗破苍穹》,明确广东多条高铁建设年限,广汕铁路还将提前到2022年建成!
想不想知道高铁是否经过自己家?啥时候通车?来来来,收下这份最全时间表!这些高铁建哪里?具体情况如何?南报君这就带你去看看↓↓2019年建成6条梅汕高铁全长122公里设计时速250公里设梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳北、潮汕机场站、潮汕站等7站计划2019年8月通车梅州终于要通高铁了潮汕人更方便了!
穗莞深城际穗莞深城际铁路全长116.62公里设计时速140公里将珠三角9市一“轨”网尽以广州为中心,1小时内9市可互相通达该城际两部分将在明年建成预计2019年年中通车历时12年的建设也将告一段落广清城际铁路广清城际广州北站至清远段计划明年建成通车线路全长38.36公里,共设6座车站设计时速为200公里全线建成通车后从广州中心区到清远市区预计仅需40多分钟2020年建成5条赣深高铁赣深高铁全长432公里,设计时速350公里共设14座车站,新建信丰东、龙南东、定南西、和平东、龙川西、东源、河源东等10座车站,途经赣州、惠州、河源、深圳广东段计划2020年建成,将结束河源不通高铁的历史。合湛高铁全长191公里,设计时速350公里经过雷州、廉江、遂溪、湛江市区等计划2020年建成2021年建成2条广汕铁路去年7月5日,广汕铁路宣布开工,同时传出消息,广汕铁路已确定将延伸至汕头。在设计上,广汕铁路主要技术标准为客运专线、正线双线、速度350公里/小时。
投资计划显示,广汕铁路将于2021年建成,设新塘、增城、罗浮山、博罗、惠城南、惠东南、赤石7个车站,全线约260公里。
2022年建成4条双龙铁路龙川至梅州设计时速350公里途经河源龙川、五华、兴宁、梅州市区、梅县、蕉岭等广东提出广东段先行建设计划在今年开工汕尾至汕头铁路汕尾至汕头铁路将于2022年建成,那么全长365公里的广汕汕铁路将于2022年全线完工,相当于在人口近6000万的珠三角地区和人口超1500万的潮汕地区之间,搭起一条时速350公里的“黄金通道”。到时坐广汕高铁可以来回潮汕多地小伙伴们更方便了2023年建成1条2024年建成1条深茂铁路东起深圳,途经东莞虎门、广州南沙、中山、江门、阳江,终点为茂名,是连接珠三角核心城市与粤西地区的第一条快速铁路,项目按双线电气化客货共线铁路标准设计。江茂段设计行车时速200公里,深江段设计行车时速250公里。
以后出行更方便!珠三角9市1小时内可互达!为越来越完善的广东交通网点赞!
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斗破苍穹撰文 | 南方日报记者王佳欣 刘倩来源| 南方日报、广东省发改委、南方网编辑 |陈茜 冯仕妍校对 | 杨远云 赞赏 。电视剧全集将“学生官”默认为合理景象,才是不合理的。
文 | 敬一山
这几天,中山大学学生会的干部任免名单持续引发热议。这份长达200多人的名单,按照秘书机构、组成部门、办事机构分成三个层级,各种名目的“官位”呈现。
最大的槽点是,有些副职特别用括细节之中凸显的职级意识,成为外界批评涉事学生会官僚化的靶子。
“学生官”的荒诞味道,引发的不只是网民的昨日中纪委官网也发表批评性文章《斗破苍穹》,被人民日报及共青团中央下属公在这一轮舆论风波中形成共识,着实耐人寻味。
若仔细观察网上的舆论景观,有个现象挺值得一提——尽管在外界看来,学生会官僚化几乎是个无需多做论证的事,但依旧有很多学生愤愤难平,抱团出动去回怼甚至举报批评文章。
在这些学生看来,所有的学生会都是如此设置,单单把某个高校的挑出来是故意黑、蹭热点;而“正部长级”的名称就是个名称,不影响他们真心为学生服务
斗破苍穹
舆论的批评和学生的理解回应,似乎很难进入一个频道。舆论想要以小见大,从这起个案延展,去关注部分高校学生会乃至高校的官僚化倾向。本质上,学生自治组织若带有官僚化倾向,对身在其中的学生本身也是一种伤害。
可如今,很多身在局中的学生却冲上了反驳的第一线:他们用学生会“当官”并没有得到太多有形福利等具体感受,来反驳外部批评。这也让人生出“当局者迷”的观感。
说站出来辩护的很多学生是护校心切,恐怕并不客观,有相当部分人可能并没有意识到“学生官”的弊病,或者习以为常不觉得需要改变。当高校内的有些组织沿着“官本位”逻辑运行已久,许多学生可能渐渐形成默认合理化的潜意识。面对发轫于常识的批评,会本能激发莫名惊诧的反弹。
这让人痛心:那些站出来反驳外界的“学生官”以及支持者,也会是学生会染上官僚化底色的“受害者”,可是他们却成了这类扭曲机制的辩护者。
在舆论压力下,该校学生会已经致歉,致歉的核心内容是“错误使用了级别的表述”。也就是说,看起来各方都认识到了问题,可批评者和被批评者依然处于鸡同鸭讲的状点击上方“腾讯科技”,选择“置顶”关键时刻,第一时间送达
来源 / 腾讯科技编译组编译 / 陈桦欢迎下载腾讯新闻客户端,关注科技页卡,查看更多科技热点新闻
腾讯科技讯 据外媒报道,高盛对加密货币近期走势并不乐观。在年中经济报告中,高盛投资管理集团将“炒币”列为2018年下半年造成市场不稳定的六大因素之一。高盛私人财务管理集团首席投资官沙尔明·莫萨瓦-拉马尼在周五的报告中表示:“我们认为,这些加密货币不具备货币的三大传统角色,因此预计未来将进一步下跌。”高盛重申了在今年1月全年展望中的观点,即比特币价格迅速上涨至2万美元会令当年的“.com泡沫”相形见绌。根据行业网站Coindesk的数据,自去年12月以来,比特币价格已下跌约60%,周五的交易价格约为7470美元。莫萨瓦-拉马尼表示:“我们的观点是,加密货币以当前的形式无法储存价值。这个观点没有改变。事实上,这样的情况要比我们的预期更快地表现出来。”全球多家投行都认为,加密货币既不是交易媒介,也不是衡量单位,也不是价值存储手段。本周四,瑞银发表了类似观点,称比特币非常不稳定,无法成为主流货币。莫萨瓦-拉马尼提醒投资者加密货币相对于整个金融市场的价值。她说:“加密货币价格下跌不会对金融资产的整体表现造成负面影响,因为到2018年年中,加密货币仅占全球GDP的0.3%。实际上我们认为,加密货币在传统媒体和社交媒体上吸引的关注远远超过应有的水平。”此前有报道称,高盛今年打算推出比特币交易平台,从而成为华尔街首家推出加密货币交易平台的公司。该公司CEO劳埃德·布兰克费恩6月份表示,尽管目前他不持有比特币,但不排除比特币未来获得发展的可能性。
腾讯科技编译组赞赏 。歌曲8月4日18时许,浙江省宁波市象山县海洋与渔业部门接宁波海事部门情况通报,江苏籍一渔船在东经122度56分、北纬29度28分海域遇险,船上14人落水,其中3人已经获救。全文217字,阅读约需1分钟
浙江省象山县官方微博4日晚发布消息,8月4日18时许,浙江省宁波市象山县海洋与渔业部门接宁波海事部门情况通报,江苏籍一渔船在东经122度56分、北纬29度28分海域遇险,船上14人落水,其中3人已经获救。
接报后,象山县海洋与渔业部门立即通知事发海域附近的浙象渔29716、浙象渔43003协助救助,中国渔政33201、中国渔政33205、中国渔政33212、中国海监7028、护渔4并继续发动附近渔船前往援救。
目前,搜救力量仍在全力搜救,具体原因和人员身份正在调查中。
来源:新华社
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毋庸置疑,舆论在乎的是改变有些高校的行政化、官僚化风气,而非苛求某一所大学单兵突进彻底整改。但因为被视作典型而被舆论炮口密集对准的“学生官”风波的当事人或相关各方,也不必抱屈——向反思要成长,也许激活的恰是矫正问题的适当契机。
□敬一山
我们发布了一个“稿事”计划!请戳“阅读原文”。编辑:仲鸣
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